Осторожно! Гололед!

Конец осени и начало зимы – самый сложный и опасный период для пешеходов и водителей. Это время нестабильных погодных условий – то снег, то дождь, то всё тает, то замерзает. От этого и образуется две главные опасности гололёд и гололедица. Сегодня хотелось бы затронуть тему гололёда на дорогах.


Простые граждане- обыватели наверняка не знают, что гололёд на дорогах бывает разных видов и образуется от различных погодных факторов, я думаю это широкому кругу людей просто не интересно, НО все таки рискну обратить Ваше внимание на этот факт.

Лед бывает разный. Самый скользкий — при температуре около 0°С. При температуре ниже - 20°С он уже не такой скользкий, так как на нем нет воды.  Обледенение может быть сплошным на большой протяженности дороги или на небольших участках. Обычно границами гололеда бывают  придорожные постройки, поэтому в этих местах следует ожидать изменения состояния поверхности дороги. Если вы выехали на гололед, главное не теряйтесь, а помните основные правила для обеспечения безопасного движения в этих условиях:

1.НЕ делайте резких торможений и движений.

На заметку автоледи:

Наиболее часто потеря устойчивости автомобиля характеризуется его заносом или сносом, т. е. произвольным движением в сторону от заданного направления. Обычно на скользкой дороге занос происходит при резком увеличении оборотов ведущих колес или при неумелом торможении, причем во время поворота и одновременного торможения опасность заноса увеличивается, хотя занос может произойти и на ровном прямом участке пути.

На скользкой дороге тормозная сила, приложенная к колесам автомобиля, легко может приблизиться по величине к силе сцепления между покрышкой и дорогой. В этом случае достаточно малейшего усилия, чтобы произошел сдвиг колес вбок, переходящий затем в боковое скольжение.

При начале заноса задних колес водитель должен немедленно прекратить торможение и резко повернуть рулевое колесо в сторону заноса, а затем, как только автомобиль выровняется, быстро возвратить рулевое колесо в прежнее положение.

Если водитель не выполнит этого приема, то занос будет увеличиваться и автомобиль продолжит произвольное боковое движение до тех пор, пока не остановится под влиянием силы трения колес о дорогу или от удара о препятствие. В последнем случае может произойти опрокидывание!

2. Просматривайте прогноз погоды заранее (предупреждения о заморозках и гололеде есть всегда на крупных интернет-ресурсах);

3. Перед выездом на дорогу предпримите максимум мер для обеспечения безопасности;

4. Поменяйте на автомобиле летнюю резину на зимнюю;

Двигаясь по скользкой дороге:

1. Соблюдайте дистанцию (она позволит избежать столкновения);

2. Соблюдайте боковой интервал (он обеспечивает безопасность движения);

3. Не нарушайте скоростной режим;

Больше половины дорожно-транспортных происшествий, как правило, связаны с наездами на пешеходов. Поэтому следует помнить о том, что водитель должен уступать дорогу пересекающим проезжую часть людям, а пешеходы, в свою очередь, обязаны переходить максимально осторожно в специально установленных для этого местах. Гололёд опасен и для водителей и для пешеходов. Машинам на скользкой дороге затормозить намного сложнее, чем на  сухом асфальте, а значит, перебегать дорогу перед близко идущим транспортом становится просто смертельно опасно, ведь  идти по обледеневшей дороге сложно, не то, что бежать. Даже идя по пешеходному переходу, убедитесь, что машины находятся на безопасном расстоянии и начали торможение для того, чтобы вас пропустить.

Умение учитывать погодные условия необходимо всем участникам дорожного движения - и водителям и пешеходам. Будьте осторожны! 

автор: Елена Носаль

Развернуть статью  ↑  ↓

Вежливость на дороге, или я все равно скажу спасибо.

Итак, вы научились водить машину, справились со страхом новичка за рулем и считаете себя уверенной автоледи, теперь необходим лишь опыт и внимание. Коли уж вынуждены люди часть своей жизни вместе «рулить» на одной дороге, как тут без водительской солидарности, сопереживания, подсказок и предупреждений. Сегодня я хочу рассказать Вам, милые автоледи, как расшифровать для себя водительские жесты. Ну и самой, в случае необходимости иметь возможность подать сигнал водителю соседнего авто. 

Начну пожалуй с самого распространенного: выражение благодарности. Когда Вас пропустили, уступили дорогу, предупредили и т.п. Всегда говорите спасибо. Как сказать? Один-два раза мигнуть «аварийкой». Такой же сигнал служит извинением в ситуации когда вы не правы ( что греха таить, бывает же) Иногда подрежешь человека и поморгаешь аварийкой, мол "увидела, виновата, извините". Это, кстати, может спасти от разборок с весьма агрессивно настроенными автомобилистами.

Опасность: Два и более сигнала фарами дальнего света – впереди опасность, авария, патрульная машина, нужно снизить скорость и быть начеку. Либо – вы слепите своим дальним светом, выключите его. Если вы на парковке или при выезде из двора например, такой сигнал означает что Вам уступают дорогу. Благодарим за такое предупреждение – выставив руку вперед ладонью.

 Сигналы поворотником:

Высокие дальнобойные фуры и автобусы на трассе, которым сверху хорошо видно вперед, могут сзади идущим показывать поворотником:

Левый поворотник: "Hе суйся, впереди встречная!"

Правый поворотник: "Давай, жми на газ - впереди свободно!

Уступи: несколько сигналов фарами дальнего света «в спину» - «уступи дорогу, дай обогнать»; при этом нужно включить правый поворот, принять вправо и дать возможность обогнать. Если обгонять вас опасно, мигните в ответ левым поворотником. И тут нет ничего зазорного, каждый едет как считает нужным, не нужно вредничать или устраивать гонки.

Кроме световых предупреждений, есть ещё и звуковые сигналы. Один короткий гудок – вам сказали «спасибо». Один длинный гудок обычно выражает недовольство водителя, но может и предупреждать об аварии.

Бывают такие ситуации, когда светом и звуком что-то выразить не получается. На этот случай есть руки. Жестами ведь можно тоже много всего показать.

Ладонь описывает круг и показывает вниз – спущено колесо.

Ладонь имитирует удар по воздуху – багажник открыт.

На неплотно закрытую дверь и зажатые дверью ремни безопасности обратят ваше внимание, похлопывая по своей двери.

Но, поскольку эта азбука сигналов нигде не зафиксирована, нельзя быть уверенным, что водитель хочет сказать именно то, что здесь описано. Поэтому относитесь к этой информации осторожно. Но старайтесь использовать сигналы именно так. А главное – будьте людьми! На дороге от водителя требуется просто соблюдать правила дорожного движения, быть внимательным и бдительным. Согласитесь – это не так уж много.

Автор: Елена Носаль

Развернуть статью  ↑  ↓

Как не бояться… водить машину

Казалось бы, ну что может быть проще, села в машину, завела да поехала…  Как-никак почти сутки ездила с инструктором, целых 20 часов!  Правила – знаю, мат часть вроде тоже… значит так, села, пристегнулась, выдохнула, зажигание, сцепление, и газку, газку как любил говаривать мой инструктор по вождению. Ан – нет. Вот и сегодня (как впрочем и всю прошедшую неделю) посидела в машине, смахнула пыль с панели, полюбовалась в зеркало заднего вида на свой сосредоточенный вид  и с чувством морального неудовлетворения пошла на маршрутку. На работе коллеги смотрят сочувственно - ну как? Муж уже не смеется, а на полном серьезе спрашивает: продаем? А  причина проста и банальна - мне страшно.

Такие чувства перед своей первой самостоятельной поездкой  испытывали многие из нас, конечно с разными вариациями.  Ноги дрожали, путались в педалях, сердце бессовестно выпрыгивало из груди, и по ночам снились потенциально сбитые бабуси и провакационно поцарапанные лексусы. Но наступил момент истины -  сейчас или никогда решаете вы…

Завелись? Поехали…

Итак, первое, о чем не рассказывают в автошколе:  на всех, взбалмошных бабок и прошаренных бомжей, желающих кинуться под колеса, не хватает. Они, конечно, где-то есть, и если вы зададитесь целью найти их, то в конечном итоге так и произойдет. Но! Прежде всего – мы ездим о-о-о-очень аккуратно!

Второе – вывела для себя я сама, это было странно, но оказалось истинной! Водители других машин, так же как и я не желают столкновения.

Новичка, уверяю вас,  видно сразу. По судорожным передвижениям, выпученным глазам и закаменевшим рукам, намертво вцепившимся в руль, даже если машин не обклеена знаками «У» по обоим бортам.

И хотя на этом мои личные страхи заканчивались, моя водительская эпопея только начиналась...

Из личной копилки – так сказать:

Перед тем как сесть и поехать  продумайте маршрут. Откройте Яндекс - карту, Дубль-Гис изучите улицы и светофоры на пути вашего следования. Даже великие летчики-ассы начинают свой путь на земле с игрушечным самолетом в руках, вот и мы возьмем пример с великих.

Итак, начинаем с короткомеражек. Например, за хлебом в соседний магазин. И ничего страшного, что в первый раз ты припаркуешься за километр, в следующий раз получится ближе.

Кольцо. Не то, которое с брюликом на палец, а то, которое по ходу движения всегда главное. Эти кольца вселяют в нас вселенский ужас только до момента, пока перед ним не очутились, дальше бояться нечего. Ты как в медитации: внимание спокойствие и сосредоточенность. Страха быть уже не должно, так как для него за все наше путешествие уже не осталось места. Спокойствие есть, а страха нет и пусть постоим немного дольше, чем кому-то требуется. Всех пропускаем (набираемся опыта), тех, кто сигналит сзади, благодарим за фанфары в свою честь, плавно вливаемся в поток.

 Едем дальше.

Зеркала заднего вида. «У меня на ..опе глаз нет!». Гении автопрома опровергли это утверждение. Теперь они у вас есть! Именно благодаря зеркалам заднего вида. Перед любым маневром, в том числе и резким торможением, смотрим в зеркало заднего вида. Вспомните, что вам говорил инструктор: «Стреляй глазами по сторонам каждые сорок секунд». Сначала вы просто приучаете себя это делать, а через пару месяцев поймете зачем вам это стрельба глазами необходима.

Дождь. У природы нет плохой погоды, а вот всесезонные шины в автопроме еще не придумали. Из школьного курса по физике мы все прекрасно помним – по мокрой поверхности скользить лучше чем по сухой. (Дома, когда полы моем босиком не бегаем, а по сухому полу и в шерстяных носках не скользим). Сцепление шин с поверхностью дороги ухудшается, тормозной путь – увеличивается. Пара залпом выпитых пузырьков валерьянки, и вы запомните это правило на всю оставшуюся жизнь.

Перестроение в «пробке». Скоро ваш поворот, а вас не пускают в соседний поток. Спокойствие, только спокойствие! Останавливайтесь с включенным поворотником и немного подождите. Уверяю, вас обязательно пропустят. Женщины за рулем – лояльны, а мужчины в своей массе – благородны. Кто-нибудь, пропустит  «ушку», ведь не так давно они и сами проходили через подобное. Запомните это на будущее и когда придет ваш черед – помогите новичку.

ГАИ. Как ни странно, но там тоже люди. Вначале, завидя гаишника, у меня начиналась судорога. Мне казалось, что я нарушила все существующие правила вместе взятые, и суровая длань правосудия меня сейчас будет за что-то карать. По-видимому, этот ужас в тот первый раз был буквально выбит на моем лице, и меня остановили…..  уставший человек в форме просто включил в моей машине ближний свет (у меня габариты были включены) и махнул рукой, езжай мол дальше. Так что…  нормальные они в большинстве своем люди, делающие свою нелегкую работу.

Преодолеть свой страх действительно не просто. Но понимание этого страха, уже половина победы над ним. Все остальное сделают внимательность, спокойствие и терпение. Опыт приходит с каждым километром дороги. Растут наши потребности, а вместе с ними и сумки с продуктами, и дети которые учатся в школах в разных концах города, и время, которого всегда не хватает. Вот тут машина становится не роскошью, а помощником. И расценивать ее нужно именно так – машина, это наш помощник, средство быстрого передвижения. Научиться управлять ею наша задача, а мы и не такие задачи решаем каждый день, правда? Значит справимся и с этой.

Всем удачи на дорогах.

Автор: Елена Носаль

Развернуть статью  ↑  ↓

История одного дня или Как не лишиться прав, даже если ты прав.

Мы все учились в автошколе, все радовались, получая права. Давали себе твёрдое слово, что «ни когда и ни за что…», и для большинства ответственных автолюбителей до сих пор самым серьезным ДТП остаётся разбитый бампер. Мы садимся в машину, надеясь, что с нами ничего не случится, ведь мы внимательны и аккуратны. Но как правильно поступать если полосатая судьба выкидывает неожиданный фортель? Как вовремя увидеть свои основные ошибки, совершаемые в экстремальной ситуации, как поступить что бы не остаться «без вины - виноватой», давайте разбираться вместе.


Реальный ситуация из жизни автоледи.

«В тот день ничего не предвещало беды, выехав на дорогу, я привычно оценила обстановку. Второй ряд был чистый, в первом ряду остановился автобус на остановке, а следом за ним  маршрутная Газель. Начав потихоньку набирать скорость, поравнявшись с Газелью, я успела заметить лишь тень и почувствовала удар… Нажав на тормоз я увидела девушку сползающую с капота на асфальт.  Вырвалось что-то нецензурное и  слегка помутнело сознание. Тут  девушка с криком вскочила и побежала в сторону остановки. От сердца отлегло - жива!  Включила «аварийку» и выдохнула. Левая рука висела плетью, видимо, что-то отключилось в голове, в животе предательски похолодело. Я кинулась к девушке выяснять, что с ней.  Она толком не могла сказать, где и что болит, из видимых повреждений была ссадина на коленке, люди на остановке  начали кричать – везите её в больницу!!!

И вот с этого момента я начала делать то, чего категорически делать было нельзя ….

Посадив девушку на заднее сиденье повезла в травм - пункт, по пути естественно терзала вопросами - Как же она так умудрилась?  На что она честно ответила – Я переходила дорогу между автобусом и Газелью и смотрела (Внимание!!!)  НАПРАВО!!!  То есть она просто вошла мне в правое крыло и, разбив головой, лобовое стекло упала на асфальт.

В отделении травматологии врачи осмотрели потерпевшую, сделали снимки - все в порядке. Из больницы я шла, с твердым намерением ехать в ГИБДД. То, что нужно зафиксировать факт ДТП я понимала, а девушка все время повторяла, что хочет домой.

Однако события развивались уже сами по себе. На выходе из приёмного покоя нас уже ждал доблестный экипаж ДПС.  Оказывается, из травм - пункта уже позвонили и сообщили о наезде. Пообщавшись,  мы проследовали в районное отделение  полиции. Пострадавшая написала «отказную», что она ко мне претензий не имеет и прочее. Пожурили  девушку за несоблюдение элементарных правил и принялись за меня. Не смотря на всю правоту в ситуации, меня тут же объявили нарушительницей. Так как я оставила место ДТП, чего делать было категорически нельзя. (Ну, извините, не сбиваю я людей по три штуки за день.)  Затем, видимо пожалели, или чтобы не портить статистику по району поехали на место рисовать схему ДТП. Злостного нарушителя, то есть  меня, отправили на освидетельствование на алкоголь.

Надо сказать прав не лишили, но выписали штраф 2,5 т.р. за оставление места происшествия. Итог этого грустного дня: пострадавший человек, разбитое лобовое стекло, куча убитых нервных клеток  и опыт, который лучше не приобретать.»

 При ДТП водитель зачастую получает травмы, может находиться в шоковом или паническом состоянии, поэтому важно запомнить и действовать в рамках рекомендаций ГИБДД:

1.  В случае наезда на пешехода (да и вообще любом ДТП)  включаете аварийную сигнализацию и выставляете знак аварийной остановки (не поставите – штраф 1.5 т.р. сразу по приезду ДПС)

2.  Выясняете степень травм у пострадавшего.

3.  Вызываете ДПС  и скорую помощь, если требуется. Оказываете первую помощь при легких кровотечениях, ссадинах.

4.  В случае открытых переломов и прочих травмах  средней тяжести, останавливаете любой транспорт  и отправляете пострадавшего в больницу (отказать вам не имеют права, у тех кто откажет, можете переписать гос. номера и сообщить в полицию).

5.  Перепишите данные двух - трех свидетелей ДТП.

6.  Сидите и дожидайтесь ДПС. Не покидайте место происшествия, ни при каких обстоятельствах, чтобы вам не говорили!!!

7.  На медицинском освидетельствовании обязательно нужен ваш паспорт.

8.  Если вдруг пострадавший человек убежал, это не значит что с ним все в порядке.  Позже, отойдя от шока, он может пойти зафиксировать травмы и заявить на вас в ГИБДД. Поэтому делаем как в Пункте 1, 3 и 6, как бы не хотелось не тратить время и уехать.

9.  Просто совет, поставьте видеорегистратор, очень полезная штука.

  Всем удачи на дорогах.

Развернуть статью  ↑  ↓

На дороге все равны

Одна обычная история...

В соседнем подъезде моего дома живет мальчишка, лет пятнадцати. Слава Богу он здоров, весил и энергичен. Но есть одно но...

Как, нестранно, наш подъезд находится около проезжей части...Родители, конечно, всегда гнали детей играть на детскую площадку, но дети навсегда слушаются своих родителей. Я помню тот день отчетливо. Просто-напросто мяч выкатился на дорогу...мальчишка за ним...И вот он уже под колесами "девятки"...Было очень страшно. Приехала скорая. Эти мигалки, потом мамин плач, папина суета, крики...Мальчик был в сознание и отчетливо воспринимал, что со ним происходит. Это то и тяжело, когда все на твоих глазах. У ребенка было пять переломов...Рука в двух местах, нога, и два ребра. Одно радует, что жив остался, и что без тяжелых последствий. А то я знаю ребят, которые на инвалидной коляске. Такой мальчик учился в школе моего сына.

Да, этот случай остался далеко в прошлом. Но проблема больших скоростей осталась и до сих пор…

Почему это случается?

У меня был один очень хороший знакомый Сергей Петров, ему было девятнадцать лет, опытный гонщик и начинающий журналист. Единственное объяснение его гибели заключается в таком, что его бесстрашие заставило его закрывать глаза на реальные опасные ситуации. Он всегда отмахивался и говорил: “Это может случится с кем угодно, только не со мной”. Он погиб в дорожно-транспортном происшествии, когда гнал машину на все 160.

Порой, каждый из нас думает точно так же, так же плюнув на все, делает абсурдные вещи, не думая о последствиях. Каждый в определенный момент времени считает себя неуязвимым. Но жизнь преподносит нам уроки, на которых мы не учимся…Так же дети смотря на нашу безалаберность, на наше безразличиеи пытаются походить на нас. Бесстрашие перед идущим транспортом, не знания правил дорожного движения: все это приводит к печальным последствиям.

Когда происходит ЧП, мы находим десятки “объективных причин” объясняющих, почему это случилось. Оказавшийся “неожиданно трудным маршрут”. “Плохие погодные условия”. “Кто-то переехал дорогу ”. “Друзья напоили ”. “Трещина там, где ее быть не должно”. “Отказавшая техника”. При этом забываем, что за рулем были именно мы и никто другой и, что пострадал ребенок!

Кто попадает в аварии?

Забывчивость -одна из особенностей головного мозга человека. Но чаще всего мы её включим, как защитную функцию. Мы легко забываем свои ошибки, если они известны только нам, продолжая повторять их снова и снова. Главное, чтоб нам о них не напоминали. И только аварии, в которых случается то, чего скрыть нельзя, заставляют нас задуматься над собственными ошибками. Впрочем, имеется и такая категория людей, которая упорно не желает учиться даже на своих ошибках. Ведь это так трудно – любить свои ошибки…Так же и водители машин не раз попадая в аварию, продолжают совершать те же ошибки: так же не пристегивать ремни, так же гнать машину на огромной скорости, так же не пропускать пешеходов, так же ехать на зеленой... Именно учиться (а не снисходительно пожимать плечами) на чужих ошибках намного труднее. Необходимо вжиться в происшедшую ситуацию, атмосферу, прочувствовать её. Когда мы начнем слышать и видеть возникшие проблемы на дорогах, понимать суть возникший аварии, когда научимся делать выводы, тогда наши дети спокойно зашагают по полосатой зебре.

Это стоит отметить!

"На первом месте по тяжелому травматизму у детей стоит, конечно же, дорожно-транспортные происшествия. Их причиной может быть и грубое и невнимательное поведение водителей на дороге и неосторожное поведение пешеходов. Ситуация по детскому травматизму особенно обостряется в период летних каникул. Но мы принимаем всяческие меры по борьбе с этой проблемой",-говорит Мерлив Александр Викторович (заместитель начальника ГИБДД УВД по г. о Тольятти)

Тольятти - за безопасные дороги...Именно так называется проект, который  призван значительно сократить детский дорожно-транспортный травматизм.

Если взять статистику, то по самарской области продолжает оставаться высокий уровень детского дорожно-транспортного травматизма. В автомобильной столице России, ежегодно отнимается жизнь почти у 35 детей — из 250 жертв дорожно-транспортных происшествий. Усилий инспекторов ГАИ недостаточно для достижения порядка и мира на дорогах динамичного города, переполненного мчащимися авто.

Вот основные правила проекта « Тольятти за безопасные дороги»

1.  Не превышать установленную правилами скорость 60 км. в час на улицах городского округа.

2.  Не превышать скорость 20 км. в час при управлении транспортом в квартальных проездах.

3.  Доброжелательно пропускать пешехода, пересекающего путь Вашему автомобилю. Невнимательность, спешка и даже нарушение правил пешим участником движения — не повод давить его!

Что касается этой программы, то она дала очень значительные результаты в борьбе с проблемами на дороге.  Ею заинтересовались многие муниципальные учреждения города...В нем принимали участие школы, детские сады, колледжи.

В результате был построен авто-городок. Здесь школьники под началом сотрудников ГИБДД  в игровой форме изучали правила дорожного движения как пешеходы и как водители: для детворы даже выпустили электромобили. Сколько эмоций было у ребят. С веселым смехом и задорным настроением школьники г. Тольятти постигали азы правила дорожного движения.

А так же, стоит отметить, что благотворительный фонд «Протектор» продолжил сбор средств на лечение и реабилитацию ребят, пострадавших в ДТП. Тольятти присоединилась к федеральной акции «Движение – 60». В автошколах планируется проводить семинары по безопасности движения и вручать их участникам поощрительные призы.

Приятно сознавать, что эта проблема проговаривается и решается в нашем городе. Самое главное, чтоб организаторов программы, волонтёров, сотрудников ГИБДД услышали. ведь мы все на дорогах равны, а следовательно каждый из нас рискует сегодня или завтра оказаться на месте того же мальчика. 

Развернуть статью  ↑  ↓

Изменения в ПДД с 05 ноября 2013 года. Автошколы Самары.

        Ну что девочки и мальчики! Дождались мы 5 ноября 2013 года, день, когда права на вождение транспортных средств вышли на новый уровень.

        Все, думаю, знаете, до этой даты существовали права только категорий А, В, С и D, а что изменилось в водительских удостоверениях сегодня:

- Вводятся водительские удостоверения на вождение скутеров и мопедов – это будет категория «М». Права на вождения данных видов транспорта можно будет получить с 16 лет. А если у Вас уже есть права любой категории, то на категорию «М» учиться и сдавать экзамены для получения прав не придется.

- Тем, кто собирается водить автомобиль на автомате и только на автомате, вводится новая категория прав – только для АКПП (коробка-автомат), но тогда, чтобы перейти на механику – придется заново сдавать экзамен на вождение с механической коробкой передач. Ну а, если Вы сдадите на права для вождения «механикой», то и к «автомату» Вас допустят без проблем без дополнительной подготовки и сдачи.

- Вводится новая категория на управление легкими мотоциклами (мотоциклы малой мощности с объемом двигателя менее 125 см3) – А1, эти права можно получить с 16 лет.

- С1 – категория на автомобили массой 3,5-7,5 тонн.

- Автобусами категории D и D1 смогут управлять только лица старше 21 года, кстати D1 – это маршрутные такси, имеющие от 9-16 посадочных мест. Исключение – это военные, им разрешается сдавать на эти категории с 19 лет.

- B1 – категория для вождения квадроциклов и трициклов.

- Подкатегория Е к вашей категории (ВЕ, СЕ, DЕ и т.д.) – значит управление автомобилем с тяжелым прицепом, чтобы сдать на такую подкатегорию, вы должны проездить со своей категорией не менее 1 года.


      Изменения затронули и систему обучения, теперь нельзя будет сдавать экзамены экстерном после самостоятельного обучения, а только после подготовки в автошколе.

        Не нужно волноваться водителей, у которых удостоверение образца до 05 ноября 2013 года, оно будет действовать до конца своего срока действия.

          Люди, имеющие водительское удостоверение иностранного образца, такие удостоверения будут запрещены для использования, они должны будут сдавать экзамены на получение российских прав, это касается водителей, которые используют транспорт для коммерческих целей, например, пассажирские перевозки. Пока для этих водителей существует отсрочка до 14 мая 2014 года. А должностные лица, допустившие к управлению водителя с правами не российского образца будут штрафоваться в размере 50 тысяч рублей! Так что есть небольшой запас до мая 2014 года пересдать на права иностранным водителям. Интересно, что для обмена на российские права достаточно будет сдать только теоретический экзамен.

Для тех, у кого еще нет прав, но очень хочется, что нужно, чтобы сдать на права:

- достичь возраста, при котором допускается вождения определенного вида транспорта.

- получить медицинское заключение комиссии врачей о годности к вождению. Стандартно – это Терапевт, Хирург, Невролог, Офтальмолог, Отоларинголог, Нарколог и Психиатр

- пройти обучение в автошколе, список которых по Самаре будет ниже и, конечно, сдать экзамены – теорию и практику, практика обычно заключается первым этапом - в вождении на автодроме автошколы и вторым этапом – вождение с сотрудником ГИБДД по городу.

- Учиться и сдавать экзамены в автошколе можно будет с 17 лет, но получить права разрешат после исполнения 18 летнего возраста.


Интересно, помогут ли эти изменения улучшить ситуацию на наших дорогах? Хочется услышать Ваше мнение.


Ну и как обещала автошколы в городе Самаре:

-Самарский областной учебный комбинат

www.soukavto.ru

Самара, улица Соколова, 17

+7 (846) 3341789, 8 (927) 0132228

Самара, улица Ново-Садовая, 171

+7 (846) 3343520, 8 (927) 7186336

Самара, улица Физкультурная, 112

+7 (846) 9955969, +7 (846) 2438104

Самара, улица Мориса Тореза, 103

+7 (846) 2619137, 8 (927) 6024115

Самара, улица Молодежная, 9

+7 (846) 9275008, +7 (846) 7014554

Самара, 5-й квартал, 8

8 (927) 2005667

Самара, улица Грозненская, 2

+7 (846) 3300200, 8 (927) 6059096

- АвтоАкадемия

Самара, улица Партизанская, 80а

+7 (846) 2023203, +7 (846) 9910440

Самара, улица Самарская, 190

+7 (846) 3109345, +7 (927) 7662388

Самара, Новокуйбышевское шоссе, 10

+7 (846) 3300380, +7 (846) 9890161

- Самарская Молодёжная Автомобильная Гимназия

Самара, улица Зои Космодемьянской, 21

+7 (846) 9729318

+7 (846) 9729319

www.avtogimnaziya.ru

- Автоинструктор

Самара, улица Ново-Садовая, 264А

+7 (846) 2737836

- Автомотоклуб

www.avtoschool-samara.ru

Самара, улица Пензенская, 20

+7 (846) 3360682

Самара, 1-й Безымянный переулок, 9

+7 (846) 9951424, +7 (846) 2726333

Самара, улица Юрия Гагарина, 8

+ (846) 9727897

Самара, улица Пензенская, 20

+7 (846) 3360682, +7 (846) 2474350

- НОУ Автошкола Самара

Самара, улица Советской Армии, 219

+7 (846) 9726161

+7 (846) 2266504

www.zarulem63.ru

- Автошкола Самарского Металлургического колледжа

Самара, улица Нагорная, 128

+7 (846) 2751070

+7 (846) 9562847

- Автошкола Водитель

Самара, улица Советской Армии, 17

+7 (846) 2469992

- ГОУ ДОТ - СОЦДЮТТ

Самара, 9-я Просека 5-я линия, 13

+7 (846) 9526311

+7 (846) 9527649

- Колледж-Сервис

Самара, улица Антонова-Овсеенко, 85

+7 (846) 3346553

- Новая Автошкола

www.new-autoshkola.ru

Самара, улица Революционная, 70лит3, оф.4

+7 (846) 3797070

Самара, улица Ново-Садовая, 106

- НОУ "Учебно-сервисный центр" 

www.usc-auto.ru

Самара, улица Революционная, 70Е

+7 (846) 2751070, +7 (846) 3311733

Самара, Кирова проспект, 104

+7 (846) 3311733

Самара, улица Ташкентская, 196а

+7 (846) 2751070

Самара, улица Антонова-Овсеенко, 53А

+7 (846) 2790098

Самара, улица Ярмарочная, 17

+7 (846) 3313434

Самара, улица Лысвенская, 3а

+7 (927) 0121503

- НОУ ДО "Автошкола Движение"

Prava163.ru

Самара, улица Карбышева, 67

+7 (846) 2662000, +7 (846) 9798145, +7 (846) 9227141

Самара, улица Мичурина, 4

- НОУ ДО СОУК

Самара, улица Соколова, 17

+7 (846) 3341789

- НОУ ДПО УМЦ САО (Самарское Автомобильное Сообщество)

Самара, улица Ново-вокзальная, 19

+7 (846) 9953013

+7 (846) 3414422

- НОУ НПО Водитель

Самара, улица Нововокзальная, 12

+7 (846) 9953640

+7 (846) 2469992

- Автошкола Ресурс

resurs163.ru

Самара, Московское шоссе, 3, оф.411

+7 (846) 2050199

Самара, улица Дачная, 28

+7 (846) 2050199

Самара, улица Волгина, 117А

+7 (846) 2050199

Самара, улица Ерошевского, 3A

+7 (846) 2050199

- Самарская Автошкола "Лидер"

lider-avtoshcola.ru

Самара, улица Георгия Димитрова, 131

+7 (846) 2050990

Самара, улица Карбышева, 63

+7 (846) 2050990

Самара, улица Ерошевского, 3A

+7 (846) 2050990

- Самарская автошкола РОСТО (ДОСААФ)

Самара, Кирова проспект, 73

+7 (846) 9550320

+7 (846) 9552966

avtodosaaf-63.ru

- Самарская ОТШ № 1

Самара, улица Аэродромная, 40

+7 (846) 2688890

+7 (846) 2688891

www.dosaaf63.ru

- Самарский учебно-методический центр автотранспорта

www.sumcat.ru

Самара, 4-й проезд, 57

+7 (846) 2601729, +7 (846) 2603735

Самара, улица Ташкентская, 169

+7 (846) 2603735, +7 (846) 2601729

- Самарский учебный центр

avtokurs63suz.ru

Адреса:

Самара, улица Максима Горького, 117

+7 (846) 2491744, +7 (846) 2212484

Самара, 6-я просека, 153

+7 (846) 2212484

Самара, улица Ленинградская, 100

+7 (846) 2212484

Самара, улица Солнечная, 43

+7 (846) 2212484

- СОК СТУЦ РОСТО

Самара, улица Чкалова, 90

+7 (846) 3301086

+7 (846) 3376997

- Центр подготовки водителей

www.noudo-cpv.narod.ru

Самара, улица Гая, 6 +7 (846)

3347794, +7 (846) 9905309

Самара, улица Аминева, 8б

- ЭСКОН

Самара, улица Владимирская, 18, оф.24

+7 (846) 3364322

+7 (846) 3364333


Удачи!

Развернуть статью  ↑  ↓

Нарушения правил дорожного движения. Штрафы ГИБДД.

     Наверное, сейчас уже практически в каждой семье есть автомобиль, а то и два у каждого из супругов. У нас автомобиль водит муж, а у меня только права 7 лет для красоты в паспорте лежат, муж меня за руль не сажает, как он говорит, боится за состояние машины после моего вождения, предлагает купить мне автомат и ездить, а за механику не пускает. Но мне как потенциальному водителю интересна тема, связанная с правилами вождения и штрафами за их нарушения. Вот в связи с изменением штрафных санкций ГИБДД с 01 сентября 2013 года и еще кое-каких изменений, хочется вынести эту серьезную тему на обозрение и обсуждение.

      Начну с новых изменений Федерального Закона «О безопасности дорожного движения» и Кодекса РФ об административных правонарушениях, согласно которым произошло увеличение штрафов за нарушение правил дорожного движения, минимальный штраф стал минимум 500 рублей, против 100 рублей ранее.

И так собственно новые штрафы:

Езда без документов.

- Управление незарегистрированным транспортным средством — 500 руб. Повторное нарушение, совершенное в течение года — 5 000 руб. или лишение прав на срок от 1 до 3 месяцев. 

- Управление автомобилем водителем, не имеющим при себе документов на право управления, регистрационных документов на транспортное средство — 500 руб.

- Управление автомобилем водителем, не имеющим права управления транспортным средством в принципе (кроме учебной езды) — от 5 000 до 15 0000 руб.

- Управление автомобилем водителем, лишенным права управления транспортным средством - 30 000 руб. или до 15 суток ареста.
 
- Управление автомобилем водителем, не имеющим при себе полиса ОСАГО - 500 рублей 
Передача управления автомобиля лицу, не имеющему при себе документов на право управления им — 3 000 руб.
 
- Передача управления автомобиля лицу, заведомо не имеющему права управления транспортным средством (за исключением учебной езды) или лишенному такого права — 30 000 руб.У моего брата недавно ситуация была, за городом посадил двоюродного брата за руль, у которого вообще нет прав, в итоге, он машину разбил, конечно, частично погасил моему брату ремонт, но не весь, а что было бы если бы их остановили сотрудники ГИБДД,  братик нарвался бы на такой штраф. Так что сам хозяин автомобиля в первую очередь должен отвечать головой за свой автомобиль и это нужно помнить всегда.

Превышение скорости:

- Отменяется штраф за превышение скорости до 20 км/час

Превышение от 20 до 40 км/час - 500 руб.

От40 до 60 км/час - от 1000 до 1500 руб.
От 60 до 80 км/час — от 2000 до 2500 руб. или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.
От 80 км/ч - 5000 руб. или лишение прав на 6 месяцев

Получается, что в городе разрешена  максимальная скорость - 79 км/час и не более, 80 км/час – уже штраф.


Езда в нетрезвом виде:
 
- Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии алкогольного опьянения - 30 000 руб. и лишение прав на срок от 1,5 до 2 лет. При повторном нарушении - 50 000 руб. и лишение прав на 3 года 
Передача управления транспортного средства лицу, находящемуся в состоянии опьянения -  30 000 руб. и лишение прав на срок от 1,5 до 2 лет. При повторном нарушении - 50 000 руб. и лишение прав на 3 года 
Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения и не имеющим права управления транспортным средством, либо лишенным прав - арест от 10 до 15 суток либо, для тех, кого нельзя арестовать, штраф 30 000 руб.

- Невыполнение требования ПДД о запрещении водителю употреблять алкогольные напитки, наркотики, психотропные вещества после ДТП, к которому он причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника полиции, до проведения уполномоченным должностным лицом освидетельствования на состояние опьянения или до принятия им решения об освобождении от проведения такого освидетельствования -30 000 руб. и лишение прав на срок от 1,5 до 2 лет.

- Невыполнение водителем законного требования сотрудника полиции о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения - 30 000 руб. и лишение прав на срок от 1,5 до 2 лет. Получается, что пройдете вы освидетельствование или откажитесь от него, все равно штрафы и сроки лишения одинаковы.

- Невыполнение водителем, не имеющим права управления транспортным средством или лишенным этого права, законного требования сотрудника полиции о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения - арест от 10 до 15 суток или, для тех, кого нельзя арестовать, штраф - 30 000 руб.


Нарушение правил движения и проезда:
 
- Пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме, запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а также остановка или стоянка на железнодорожном переезде — 1 000 руб. или лишение прав на срок от 3 до 6 месяцев.

- Нарушение правил проезда через железнодорожные переезды — 1 000 руб.

- Движение по автомагистрали на транспортном средстве, скорость которого по технической характеристике или по его состоянию менее 40 км/час, а также остановка транспортного средства на автомагистрали вне спецплощадок для стоянки - 1 000 руб.

- Движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны по автомагистрали далее второй полосы, а также учебная езда по автомагистрали - 1 000 руб.

- Разворот или въезд транспортного средства в технологические разрывы разделительной полосы на автомагистрали либо движение задним ходом по автомагистрали – 2 500 руб.

- Нарушение всех видов правил маневрирования - 500 руб.

- Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а также движение по обочинам, пересечение организованной транспортной или пешей колонны или занятие места в ней - 1500 руб.

- Несоблюдение требований, предписанными дорожными знаками и разметкой - 500 руб.

- Непредоставление преимущества транспортному средству, а также транспортному средству с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом - 500 руб.

- Непредоставление преимущества в движении ТС, имеющему нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, надписи и обозначения, с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом - 500 руб. или лишение прав на срок от 1 до 3 месяцев

- Невыполнение требования уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей транспортных средств), пользующимся преимуществом в движении - 1500 руб.

- Нарушение правил остановки или стоянки транспортного средства - 500 руб.

- Проезд на запрещающий сигнал светофора - 1 000 руб., повторный проезд в течение года - 5 000 руб. или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.
 
Нарушения по внешнему виду авто
 
- Установка на передней части транспортного средства световых приборов с красными огнями или световозвращающих приспособлений красного цвета, а также световых приборов, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортного средства к эксплуатации - 3 000 руб. с конфискацией приборов.

- Установка на транспортное средство без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации) или незаконная установка на транспортное средство опознавательного фонаря легкового такси - 5 000 руб. с конфискацией устройств.

- Незаконное нанесение на наружные поверхности транспортного средства специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб или цветографической схемы легкового такси - 5 000 руб.

- Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки - 500 руб.


 Нарушение правил перевозки людей и грузов


- Управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией транспортного средства они предусмотрены, а также управление мотоциклом либо перевозка на мотоцикле пассажиров без мотошлемов или в незастегнутых мотошлемах - 1 000 руб.

- Перевозка людей вне кабины автомобиля (за исключением случаев, разрешенных ПДД), трактора, других самоходных машин, на грузовом прицепе, в прицепе-даче, в кузове грузового мотоцикла или вне предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сидения - 1 000 руб.

- Нарушение требований, установленных ПДД, к перевозке детей - 3 000 руб. Для тех, кто еще не обзавелся автокреслом, можете почитать тему выбора автомобильного кресла для своего ребенка.

- Нарушение правил перевозки грузов, а также правил буксировки - 500 руб. 


Вред здоровью
 
- Нарушение ПДД или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего - от 2500 до 5000 руб. или лишение прав на срок от 1 до 1,5 лет.

- Нарушение ПДД или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего — от 10 000 до 25 000 руб. или лишение прав на срок от 1,5 до 2 лет.

Другие штрафы:
 
- Пользование водителем во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук - 1500 руб.

- Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена - 500 руб.

- Управление транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда) - 500 руб.

- Невыполнение требования о предоставлении транспортного средства сотрудникам полиции —  500 руб. (ранее — от 100 до 200 руб.).

- Невыполнение законного требования сотрудника полиции об остановке транспортного средства - от 500 до 800 руб.

- Повреждение дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо технических средств организации дорожного движения, которое создает угрозу безопасности дорожного движения, а также умышленное создание помех в дорожном движении, в том числе путем загрязнения дорожного покрытия - от 5 000 до 10 000 руб.

- Управление транспортным средством в период его использования, не предусмотренный полисом ОСАГО, а также управление транспортным средством с нарушением предусмотренного данным полисом условия управления этим транспортным средством только указанными в этом полисе водителями - 500 руб.

- Эксплуатация транспортного средства, у которых содержание СО2 в выбросах, либо уровень производимого шума превышают норму - 500 руб.

- Нарушение пешеходом ПДД - 500 руб.

- Нарушение ПДД лицом, управляющим мопедом, велосипедом, либо возчиком или другим лицом, непосредственно участвующим в процессе дорожного движения (кроме водителей и пассажиров авто, а также пешеходов) - 800 руб.

- Нарушение ПДД пешеходом, либо лицом, управляющим мопедом, велосипедом, возчиком в состоянии опьянения - от 1000 до 1500 руб.

- Нарушение ПДД пешеходом, пассажиром транспортного средства или иным участником дорожного движения (за исключением водителя транспортного средства), повлекшее создание помех в дорожном движении - 1 000 руб.

      Как видите, штрафы не маленькие, по их размеру мы все ближе подходим к европейским штрафам за нарушения правил дорожного движения. Поэтому соблюдайте правила дорожного движения и Ваши денежки будут целее. А что делать, если все-таки по каким-либо причинам, Вам выписали штраф, тут только одно решение оплатить его, а как я подскажу далее.

Как узнать числятся ли за Вами штрафы ГИБДД:

- Самый долгий путь, это пойти в отдел ГИБДД по месту жительства в приемные часы и узнать свои штрафы.

- Можно узнать задолженность по штрафам на портале Госуслуг http://www.gosuslugi.samara.ru/msdr/portal/gibdd.do

- Или узнать информацию по штрафам на сайте http://shtrafy-gibdd.ru/

      Кстати, уже на таких сайтах можно скачать и мобильные приложения для своих телефонов, что еще более удобно.

      Немного информации о сроке давности уплаты штрафов, если Вас не привлекли к ответственности за неуплату штрафов в течении 2-х лет, а точнее в течении 2 лет и 10 дней, т.е. учитывая 10 дней вступления постановления в силу, то уже можно и не заплатить, ну это конечно, если Вам так повезло, что Вас не тронули за это время.

А что же грозит нам за неуплату штрафов ГИБДД:

      Административная ответственность за неуплату административного штрафа в срок предусмотрена статьей 20.25 КоАП (Кодекс Административных Правонарушений): влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до 15 суток, либо обязательные работы на срок до 15 часов. Значит, получается, что если Вам выписали штраф на 500 руб., то в случае не уплаты, будете платить 1500 руб.
     Срок оплаты штрафа ГИБДД регламентируется статьей 32.2 КоАП: Административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 настоящего Кодекса.
     Постановление об административном правонарушении вступает в силу через 10 дней после его вынесения, значит, максимальный срок оплаты штрафа ГИБДД составляет 70 дней, думаю, достаточно большой срок, чтобы его оплатить.

     А еще в случае не уплаты, Вас могут задержать при выезде за границу, а такие случаи не страхуются страховыми компаниями. Поэтому, чтобы не попасть в такую ситуации, заранее минимум на 1 месяц проверьте все свои долги и оплатите, а также лучше будет, если Вы еще заранее сверите с ГИБДД, что оплата прошла, т.к. всякое может быть.

Где и как можно оплатить штрафы ГИБДД:

- Просто прийти с квитанцией в любой банк и произвести оплату.

Кто не любит стоять в очередях есть более легкие способы:

- Оплата через терминалы, их множество в различных магазинах и торговых центрах. Меню у всех стандартное, нужно просто выбрать «Оплата услуг», далее «Штрафы, госпошлины», далее «Штрафы ГИБДД». Один, как мне кажется минус оплаты через терминал, что в случае утери чека об оплате, будут сложности доказательства оплаты штрафа. У меня был случай, когда я платила через терминал и он не выдал чека, т.к. закончилась чековая бумага, интересно, что платеж не прошел. Я писала заявление на поиск, внесенной в терминал суммы, заявление рассматривалось месяц, деньги нашлись, все закончилось хорошо, но я теперь через терминалы не плачу большие суммы или не делаю серьезные платежи.

- Оплата через банкомат любого банка, думаю, сейчас все банкоматы поддерживают оплату таких услуг, меню также должно быть стандартное – «Оплата услуг», далее «Оплата штрафов» и т.п.

- Оплата штрафов через интернет, не выходя из дома, например, интернет-банк, тут также во вкладке платежей должны быть уплаты штрафов и госпошлин.

- Оплата через Портал Госуслуг  с помощью электронного кошелька или пластиковой карты.

В разных случаях могут взиматься проценты от суммы платежа, так что обращайте внимание на это.

Нашла в тему смешное видео «Уральских пельменей» о создании правил дорожного движения http://www.youtube.com/watch?v=OpyCd7fUPoc

Собственно сам сайт ГИБДД http://www.gibdd.ru/


Для информации отделения ГИБДД по г. Самара:

6-я рота полка ДПС ГИБДД УМВД по г. Самаре

Адрес: 443011, Самара, Московское ш., 126а

Телефон: +7 (846) 926-29-61, +7 (846) 926-00-97

Часы работы: вт,пт 09:00-17:00, перерыв 13:00-14:00

ГАИ Рота № 5

Адрес: Самара, ул. Александра Матросова, 153а

Телефон: +7 (846) 951-68-36

Часы работы: пн-пт 09:00-18:00, перерыв 13:00-14:00

ГИБДД

Адрес: 443020, Самара, ул. Некрасовская, 65

Телефон: +7 (846) 333-58-01, +7 (846) 340-01-02

Часы работы: круглосуточно

Сайт: http://www.gai63.ru

ГИБДД ГУВД по Железнодорожному Району

Адрес: 443013, Самара, просп. Карла Маркса, 122

Телефон: +7 (846) 336-18-31, +7 (846) 242-95-95, +7 (846) 241-10-90

Сайт: http://www.gibdd.ru

ОГИБДД УМВД

Адрес: 443035, Самара, ул. Ставропольская, 120

Телефон: +7 (846) 951-85-43, +7 (846) 951-91-21

Часы работы: круглосуточно

Сайт: http://63.gibdd.ru

Отдел ГИБДД Советского РУВД

Адрес: 443076, Самара, ул. Балаковская, 8а

Телефон: +7 (846) 261-65-10

Сайт: http://www.gibdd.ru

Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГИБДД

Адрес: 443030, Самара, ул. Красноармейская, 135

Телефон: +7 (846) 276-37-34, +7 (846) 276-37-38

Часы работы: пн-чт 09:00-18:00, перерыв 13:00-13:45; пт 09:00-16:45, перерыв 13:00-13:45

Развернуть статью  ↑  ↓

Автофлуд

 Предлагаю поболтать на тему авто. И нас, девушек, за рулем. Задать вопросы, которые ты, может быть, стесняешься задать знакомому мужчине.Меня, например, очень давно мучает вопрос. Зачем гаишники постоянно стоят сразу после кольца на Аврору, со стороны Ботанического сада? На какое нарушение они там "ловят"? У мужа спрашивала - он не знает, хоть останавливайся и спрашивай у самих товарищей с жезлом)Или еще вопрос - как правильно заворачивать на второстепенное ответвление Ново-Садовой, если едешь по Ново-Садовой из центра. Вот повернули на Советскую Армию, проехали трамвайные пути, нужно повернуть налево, обычно горит красный светофор. Со второстепенной Ново-садовой выезжают машины - их нужно пропускать или у меня преимущество так как я завершаю маневр?

Развернуть статью  ↑  ↓

Автомобильное кресло. Личный опыт.

        Каждый у кого есть автомобиль и дети, всегда вставал перед выбором детского автокресла. Этот выбор был и у нашей семьи, мы перепробовали несколько автокресел, хочу поделиться своим опытом и выводами. Не буду наворачивать статью какими-либо официальными данными и т.п., просто расскажу как было все у меня, т.к. у меня двое детишек, и поменяно не одно кресло в автомобиле.

  Какими бывают автокресла? Тот кого не интересовал этот вопрос могут подумать, что большими и маленькими, на девочку и на мальчика и т.п., но в действительности все гораздо сложнее.

  Автокресла во-первых идут на разный рост и возраст ребенка, вот табличка, которая примерно сориентирует при выборе кресла, согласно данным вашего ребенка. Но могу сказать на 100% не надо ориентироваться на эти параметры, которые дают производители. Я например не ориентировалась на возраст ребенка при выборе автокресла, т.к. дети могут быть разные по росту и телосложению, больше я обращала внимание на вес ребенка.

Группа кресел

Вес ребенка, кг

Возраст ребенка, год

0

0—10

0—1

0+

0—13

0—1,5

1

9—18

1—4

2

15—25

3—7

3

22—36

6—10

  Начну по порядку, когда у меня родился первый ребенок мы ему купили автокресло 0+ выглядит оно примерно так

1583

Крепится оно само и ребенок в нем ремнями безопасности автомобиля, хорошо ремень отстегнул, взял кресло с ребенком и пошел. Чем оно удобно, что оно  идет 3 в 1 – это и автокресло и люлька и переноска, ставится оно против движения автомобиля, хоть оно и идет до 1,5 лет, но у меня сынок в 5 месяцев уже сел и к 7 месяцам ни в какую не хотел ехать полулежа, мы его продали. Вместо него купили автокресло 1-2 (от 9-25 кг), хоть оно и идет типа с 1 года, как я уже говорила, мы на это не смотрели, это кресло выглядит примерно так

1584

его можно легко определить на взгляд по громоздкой пластиковой подставке под самим сидением. И еще надо смотреть на этикетку автокресла кресла, не все автокресла с группой 2 идут до 25 кг, есть и до 18 кг, все зависит от производителя и от самого кресла. В этом пластиковом постаменте прячется механизм наклона  кресла. В чем плюсы этого автокресла, у него 4 степени наклона, а т.к. у нас ребенок очень любил спать в машине, это для нас было просто необходимо, но скажу сразу максимальный наклон идет где-то под углом 45 градусов, т.е. ребенок спит полусидя, но это ничуть не смущало нас, голова лежала хорошо на спинке кресла, не свисала. Его минус в том, что оно достаточно громоздко и еще долго его пристегивать к сидению автомобиля, если его надо снять и потом поставить, уходит уйма времени.

  Когда у нас родился второй сын, нам пришлось опять покупать автокресло 0+, но и опять же оно нам пригодилось на пол года, т.к. ребенок уже во всю сидел.  Тут у нас возникла мысль кресло старшего ребенка 1-2 (9-25 кг)отдать младшему, т.к. тот уже сидел, просто первое время на всякий пожарный будем возить его полулежа, а старшему купим уже кресло группы 3 и уж до конца езды в автокресле - до 12 лет как положено, хотя у нас старшему было только 2 года, а оно по нормативам идет с 3-х лет, но мы ориентировались на то, что сынок был у нас крупный, кг 15 как раз дотягивал, решили не ждать. Такие автокресла есть двух видов:

1587

1585

1. с пятиточечными ремнями безопасности на самой седушке автокресла, т.е. кресло крепится ремнями безопасности сзади на спинке к сидению автомобиля, а ребенок пристегивается к в автокресле ремнями самого автокресла. В чем его плюс, вроде бы как пятиточечный ремень безопасности, думаешь все надежно, но тут я посмотрела передачу «Главная дорога» и там тестировались кресла, и про такие кресла сказали, что в случае аварии эти пятиточечные ремни сильно сдавливают яички (извините за откровенность) у мальчиков. У меня это кресло встало под вопросом.

2.  автокресло без своих ремней, и ребенок и автокресло пристегивается сразу одним ремнем безопасности автомобиля. В чем удобно это кресло, что его легко убирать и ставить, ничего пристегивать к сидению автомобиля не надо. Мы выбрали именно такое кресло, объясню почему далее. Что нас порадовало особенно,  спинка это автокресла просто присоединяется к его сидушке крючками, и можно делать спокойно наклон спинки кресла в любое положение лежа, это для нашего вечно спящего машине ребенка очень устроило. Но тут появляется одно но, спинка автокресла тонковата и ее нельзя наклонять под тяжестью веса ребенка, мы нашли выход – ставить это кресло на переднее сидение рядом с водителем (тем более законом это не запрещено), когда ребенок засыпал, просто наклоняли кресло автомобиля и вместе с ним наклонялась спинка автокресла.  К  тому же подлокотники и подголовник  регулируются под рост ребенка. Т.к. спинка автокресла тонковата, стоят рекомендации снимать спинку после 6 лет, ну и что, остается бустер без спинки, его будет думаю достаточно. И еще у нас загорелось купить именно это автокресло – это наличие выдвижных подстаканников из сидения, а вы сами знаете, как дети любят пожевать и попить в машине.

  Когда второму сыну исполнилось 2 года, мы продали кресло группы 1-2 и купили такое в точности как у старшего сына. И мы очень довольны этими автокреслами.

  Хочу еще дать пару советов:

- При выборе автокресла, обращайте внимание на ткань, не берите с велюровым сидением, ребенок в нем будет сильно потеть, хоть такая ткань выглядит и богаче. Берите с обычной тканью, ее легко постирать, почистить и она более легкая.

- Старайтесь все таки покупать новое автокресло, т.к. б/у могут быть после аварий, могут быть нарушены какие-нибудь конструкции автокресла, поэтому не экономьте на безопасности ребенка.

  Желаю удачи в выборе хорошего автокресла!

Развернуть статью  ↑  ↓

Очки водителя – комфорт и безопасность на дороге

О покупке очков для водителя я задумалась в первый же день, как стала обладательницей машины. Мы ехали с другом из салона  - закат, низкое солнце, ярко блестящие лужи, тающий снег на обочинах. Чуть слезы от такой слепящей яркости из глаз не лились. Козырьки на машине ну совсем не помогали. Приехала домой и сразу в интернет – изучать тему специализированных очков)

Оказывается, что существуют два вида очков для водителей – очки для вождения днем и очки для ночного вождения. Внешне они отличаются по цвету – у первых линзы, как правило, черного, серого или коричневого цвета. У вторых – чаще всего желтые, бывают также оранжевые и красные.

Дневные очки имеют 100% поляризацию – они отсеивают отраженный свет, этот эффект обеспечивает особенное строение поляризованной линзы. Во время движения на автомобиле линза отсекает отраженное излучение от мокрой дороги, других предметов с блестящей поверхностью - машин, от лобового стекла и т.д. Кстати,  они защищают глаза и от ультрафиолетового излучения.

619

Что касается ночных очков, то их линзы снижают интенсивность слепящих фар встречных машин ночью, помогают лучше сфокусировать взгляд при езде при плохих метеоусловиях – сумерки, туман, сильный дождь. Такие очки еще называют «антифары».

620

Я себе купила дневные очки Cafa France, очень довольна. У этой фирмы широкий модельный ряд как для женщин, так и для и мужчин. Качество тоже порадовало – глаза не напрягаются и чувствуешь себя комфортно. Кстати, к очкам можно прикупить специальную держалочку, которая крепится на козырек в машине)

Развернуть статью  ↑  ↓

Мандарин-шоу
 

Популярные места

сотрудничество
Загрузка...
▲ Наверх